Fahrgestellplatten-Stanz-Servo-Zuführung CNC-Stanzmaschine 25 Module
Produkteinführung:
Unser Unternehmen hat ein fortschrittliches, leistungsstarkes automatisiertes Blechbearbeitungssystem entwickelt und optimiert, das speziell für das Stanzen von hochfesten Längsträgern für Kraftfahrzeuge konzipiert ist. Diese Produktionslinie ist speziell für ultra-breite und ultra-dicke Längsträger ausgelegt, die typischerweise in Spezialfahrzeugen, einschließlich Bergbaufahrzeugen und anderen schweren Maschinen, eingesetzt werden.
Haupttechnische Parameter:
| Nr. |
Name |
Wert |
| 1 |
Nennkraft |
1200KN |
| 2 |
Bearbeitungsplattengröße und -bereich |
| 3 |
Länge |
4000～8000mm |
| Breite |
200～550mm |
| Dicke |
3～6mm |
| Einlaufendes Blechmaterial Sichelbiegung |
≤7mm/10m |
| X-Achsen-Blechunebenheit |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Y-Achsen-Blechunebenheit |
5mm |
| Blechverzug |
≤50mm |
| Mechanische Eigenschaften des Blechmaterials |
σb=510～850N/mm2 |
| 4 |
Max. Stanzdurchmesser |
φ60mm |
| 5 |
Anzahl der Module |
25 |
| 6 |
Max. Geschwindigkeit |
| X-Achse |
Max=50m/min |
| Y-Achse |
Max=30m/min |
| 7 |
Bearbeitungsgenauigkeit |
| X-Achse |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Y-Achse |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Bearbeitungsverfahren |
Filtration |
| 9 |
Referenz |
Die X-Achse verläuft entlang der Plattenlänge, und die X-Koordinate des Lochs basiert auf dem Plattenende; die Y-Achse ist die Plattenbreite, und die Referenz ist die Mittellinie.
|
| 11 |
Betriebsmodus |
Manuell, automatisch |
Produktmerkmale
1. Das Steuerungssystem ist vollständig in das 828D CNC-System integriert, gekoppelt mit servomotorgetriebenen Zuführmechanismen. Diese Anordnung gewährleistet eine außergewöhnliche Betriebseffizienz bei gleichbleibender Genauigkeit während der Bearbeitung jedes einzelnen Werkstücks.
2. Ein servogesteuertes Zentrierungsystem ist in die Zuführungsstützrolle integriert, was die effiziente Bearbeitung von Platten mit unterschiedlichen Querschnittsformen erleichtert und Höhenunterschiede von 0 bis 200 mm ausgleicht.
3. Das System ist für bis zu 25 Formen mit unterschiedlichen Durchmessern ausgelegt, was einen schnellen und benutzerfreundlichen Werkzeugwechsel ermöglicht.
4. Das Be- und Entladen sowie das Stanzen von Platten erfolgen vollautomatisch, was den Arbeitsaufwand erheblich reduziert und die Gesamteffizienz steigert.
5. Abfallmaterialien werden automatisch ausgeworfen und gesammelt, was einen reibungslosen und effizienten Produktionsprozess gewährleistet.
6. Die automatische Programmiersoftware ermöglicht den direkten Import von Grafiken aus AUTOCAD oder .DXF-Dateien, die von anderer CAD-Software generiert wurden. Mit ihrer benutzerfreundlichen Mensch-Maschine-Schnittstelle vereinfacht sie die automatische Erstellung von Werkzeugmaschinen-Bearbeitungsprogrammen, wodurch die Bearbeitungszeit verkürzt und das Fehlerrisiko minimiert wird.
Die Ausstellung zeigt eine sorgfältig ausgewählte Reihe von fertigen Längsträger-Mustern, die von dieser Produktionslinie hergestellt wurden und eine Reihe von Spezifikationen für Bergbaufahrzeuge und Spezialfahrzeuge aufweisen. Diese Muster veranschaulichen effektiv die Präzision der Lochplatzierung, die Qualität der gestanzten Kanten und die allgemeine strukturelle Integrität und bieten Kunden und Inspektoren eine klare visuelle Darstellung der Bearbeitungsfähigkeiten der Ausrüstung.
Diese Maschine ist eine hochmoderne, spezialisierte Einheit, die speziell für Stanzvorgänge an flachen Längsträgern in der Automobilindustrie entwickelt wurde. Sie ist hauptsächlich für die Bearbeitung der Hauptträger von Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen konzipiert und gewährleistet eine präzise Lochbildung, um die strukturellen Montageanforderungen dieser schweren, kundenspezifisch gefertigten tragenden Komponenten für Kraftfahrzeuge zu erfüllen.
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